GONG KITEFOIL HELLVATOR CARBON G10


GONG KITEFOIL HELLVATOR CARBON G10

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Ancien prix 999,00 €
899,00
Prix TTC, livraison non comprise


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Gamme :

Foil : les foils permettent de marcher très fort dès 6nds voir moins.

Présentation :

Le foil est l'outil absolu pour tout fracasser dans le light wind et même au delà. Trois fois la vitesse du vent, des angles incroyables au près serré et un plaisir de navigation inconnu jusqu'à lors : on vole.

Le foil Hellvator by GONG a été développé par Patrice Guénolé et Jean Jacques Deboichet pour devenir la référence en freeride.

Equipé de nos nouvelles ailes et stabs en G10, fruits des derniers développement dans le secteur, il voit ses performances décuplées en conservant un comportement toujours équilibré et sain, afin de rester accessible au plus grand nombre.

Trois envergures d'ailes et de stabs sont disponibles et 100% compatibles afin d'étendre la plage d'utilisation de ce formidable engin en fonction, de la force du vent, de votre niveau, et du feeling que vous recherchez. Il est livré par défaut avec l'aile et le stab en taille Médium, il vous suffit de prendre contact avec notre service commercial (info@gongsup.com) si vous souhaitez une configuration différente.

En foil, le feeling est une affaire très personnelle. Pour répondre à vos demandes variées, et parfois contradictoires, nous avons designé une série d'ailes et de stabs. Toutes les combinaisons sont possibles. Et les prix bas que nous proposons permettent d'envisager un petit quiver d'ailes.

Pour vous donner un repère, l'aile prepreg de série est entre l'aile G10 medium et la grande. Le stab prepreg est l'équivalent du médium G10, un poil plus petit.

Les montages de base sont simples à comprendre :
- grande aile et grand stab : portance maximum, ensemble peu réactif et très stable.
- aile moyenne et stab moyen : portance moyenne, stabilité très accessible.
- petite aile et petit stab : faible portance et vivacité maximale.

Ces trois montages sont tous surdimensionnés en stab. Le dénominateur commun de vos demandes étant une envie de facilité et de stabilité, nous avons choisi de coupler des ensembles un peu plus forts en pied arrière et donc très calmes sur l'eau.

Donc, celui qui veut plus de vivacité et un pilotage très réactif devra prendre un stab de taille inférieure à l'aile avant (M avec L par exemple).
Notez que la grande aile avec le petite stab donne une portance maximum avec un ensemble qui reste vif. C'est un choix sympa.

D'une manière générale, les écarts entre les ailes sont minces, donc vous ne risquez pas de grosses erreurs. De plus, tout marche avec tout.

Le principe de base pour choisir est de déterminer de quelle aile avant vous avez besoin.
- grande : débutant et basse vitesse.
- moyenne : ultra polyvalent et rapide.
- petite : technique et très rapide.

Ensuite vous pouvez soit calmer le jeu avec un stab rassurant, soit la doper avec un stab très vivant.

Programme :

Foiler dans toutes les conditions avec des performances au top et une facilité optimale dans le pilotage et les manoeuvres.

Plage de vent idéale (aile et stab Médium) :

  • Moins de 75 kg : 4 nds -> 15 nds 
  • 75 kg à 95 kg : 5 nds -> 20 nds 
  • Plus de 95 kg : 6 nds -> 25 nds

Conditions idéales : passe partout mais préfère le plat et la longue houle.

Facilité :

  • Moins de 75 kg : très porteur. 
  • 75 kg à 95 kg : porteur. 
  • Plus de 95 kg : porteur. 

Niveau minimum : débutant en foil mais il faut une bonne expérience du kite et être motivé car les 10 premières heures sont laborieuses et flippantes.

Shape :

  • Connection mat / fuselage : avancée : facile à virer et maniable dans les courbes.
  • Mat fin : profil super-critique de 13mm pour la meilleure vitesse. Très rigide. Pas d'angle av/ar.
  • Aile avant : profil super-critique, plat.fleche_vers_haut
  • Stab arrière : profil super-critique, plat.
 
 

Fiche technique :
  • Profondeur totale : 107,2 cm dont mat de 97,5 cm
  • Longueur du fuselage : 73,8 cm à 23,0 cm du nez 
  • Epaisseur du mat : 1,3 cm 
  • Envergure aile M : 57 cm
  • Largeur max aile M : 11,8 cm
  • Envergure stab M : 40 cm
  • Largeur max stab M : 8,0 cm 
  • Poids total du foil : 3,3 kg

Fixation : box Tuttle CHINOOK

 


Technologie :

Mât et fuselage Full carbon prepreg haut module. Pressé et chauffé dans des moules acier.

fleche_vers_hautAile et satb en G10 (fibre de verre compressée et résine epoxy)

 


Equipements inclus :

  • Visserie complète inox.
  • Protection pour le mât.

 


Tarif :

GONG Foil Hellvator Carbon G10 : 999 €

Nous ne faisons que des produits de qualité. Nous ne sommes pas low cost.

Nous vendons simplement sans intermédiaire grâce à internet : direct du shapeur au surfeur.

Si nous vendions ce foil en surfshop, il coûterait 1 999€

(en tenant compte des marges traditionnelles que nous devrions offrir aux distributeurs et aux magasins)

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Dispo immédiatement !!!

Ajoutez ce foil à votre quiver avant qu'elle ne s'envole chez un autre ;-)

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Des questions ?

Pour aller poser toutes vos questions sur ce produit et lire tous les tests des utilisateurs, cliquez sur le lien ci dessous :fleche_vers_haut
www.gongsup.com/forum/Foil Hellvator by GONG

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Vidéos :

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Warning :

La pratique du foil comporte des risques d'accidents importants. Une mauvaise maitrise du foil peut engendrer des coupures, des blessures graves, voir la mort, pour vous ou autrui. 

Le foil doit être pratiqué en prenant toutes les précautions d'usage en kite majorées de celles liées au foil. Rappelons que le foil est long, tranchant, et peut atteindre des vitesses élevées. Se faire percuter par un foil, ou percuter un tiers peut avoir des conséquences dramatiques.

Foilez toujours loin des autres, dans des plans d'eau sécurisants et sans obstacle. 

Le foil se pratique majoritairement dans le vent léger. Celui ci peut tomber et vous contraindre à rentrer à la nage. En conséquence ne surestimez pas vos forces : n'allez jamais plus loin que ce que vous pouvez faire à la nage dans les conditions présentes et annoncées.

Portez un casque et une veste de protection assurant votre flottabilité. Portez toujours une combinaison en néoprène intégrale.

Lorsque vous manipulez le foil, faites attention de ne pas vous couper sur les bords de fuite.

GONG décline toute responsabilité en cas d'accident impliquant un foil GONG. La pratique du foil se fait sous l'entière responsabilité de l'utilisateurFoilfleche_vers_haut

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